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 つまり、現状では『仕置人』の甘デジを打ちたければ基本的にダイナムに行くしかないのである。これまでも『海』シリーズや『冬ソナ』、『エヴァ』など大物機種のPB機は存在したが、同時リリースや後発販売など、たいていは「オリジナル」と共存する形態であった。

 しかし、この『仕置人ターボ』においては、京楽から同様の機種が新製品として登場していないのである。業界最多店舗数を誇るダイナムだからこそ成し遂げられたとはいえ、歴史的な現象といえるのではないだろうか。

 もちろん、今後ダイナムPB機以外の『仕置人』甘デジバージョンがリリースされる可能性も低くないが、この状況ならば最低でも3ヶ月はリリース時期を遅らせるような契約が取り交わされていると想像できる。

 ここでお待ちかね、『仕置人ターボ』の詳細について話題を変えよう。

 本機は6段階の設定が搭載された突破型V-STである。大当り確率は1/99.9(設定1)~1/92.9(設定6)、ヘソでの確変割合は1%だが電チュー抽選時は100%となっている。

 要は、初当り後に移行する時短を引き戻すことによって高確率連チャンモード「真仕置CRASH TURBO」に突入させ出玉を増やすゲーム性である。

 時短「出陣チャンス」は40回転で、引き戻し率は33.1~35.1%と少々高めのハードルとして設計されている。しかし、100回転のST(真仕置CRASH TURBO)は90.2~91.8%という破格のループ率となるので、兄機『仕置人』以上の連撃を味わうことができるのである。

 しかも、速さも兄機譲りで、本機のいたるところに差し込まれる「TURBO」の名に恥じぬスピード感あふれる仕様となっている。また、ST中の演出もタイプの異なる3種類が選べるようになっていて、単純な縮小版とは一線を画した充実の内容となっている。

 打つ機会を限定された超ビッグコンテンツの甘デジ、激アツである。

(文=大森町男)

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